在粤港澳大湾区这片热土上
要素的高效流动是经济的生命线
今年以来
中山港航以“走出去”为战略核心
通过网络拓展、运营优化、
模式创新与智慧绿色赋能四大关键升级
将自身打造成为
连接湾区、通达全球的一流“湾区接口”
不断增强港口腹地集聚效应
带动区域经济高质量发展
作为“接口”，广泛的连接性是基础。中山港航以广州港粤晖为支点，深度嵌入大湾区港航物流网络，致力于解决链路“堵点”，为客户提供无缝衔接的“即插即用”式服务。
成功打通20余家主流船东的订舱窗口，业务覆盖东南亚、西非、土耳其、印度等航线，极大丰富了“接口”的全球链接能力。
精准洞察客户需求，在新能源领域，协同兄弟单位开展滚装汽车、集装箱装车等多元化出口业务；在东莞麻涌，为南沙港、新沙港客户量身定制汽车装箱出口业务。统筹海运订舱和地面操作。探索东莞麻涌地区汽车配件“门到港”全程物流方案，展现出从运输方到“解决方案接口”的转型。
面对内河驳船市场的激烈竞争，中山港航通过整合与创新，形成统一管理、集中调配的管理模式，优化内部资源调配效率。
整合中山、江门船队，实现统一管理、集中调配，显著提升了驳船业务的市场响应速度与竞争力。
抓住市场机遇，加大江门、珠海业务拓展，新开通“花都-南沙-香港”驳船航线，使江门和广州地区的驳船业务量同比分别增长超30%和60%，进一步织密了湾区水上“接口网络”。
积极响应国家“一港一策”号召，中山港航强化与母港的协同，将“海铁联运”打造成独具优势的“联运接口”。
成功开拓珠海、江门、佛山、中山等地的海铁联运业务，顺利开通中山黄圃、佛山官窑站点。
全年海铁联运代理量实现11.41%的同比增长，印证了其作为枢纽港高效“联运接口”的价值。
围绕“湾区一流综合供应链服务商”发展定位，中山港航以“数智+绿色”为双轮驱动，致力于打造更智能、更低碳的“新一代接口”，加快建设智慧绿色港口。
推进码头智能理货和闸口自动化改造，升级港口综合信息管理系统，实现数据的动态掌控与平台无缝对接。
引进多款新能源机械设备，实现码头岸电设施全覆盖，并建成中山市首家光储充一体化充电站，让物流连接更绿色环保。
从区域走向世界
从传统港航服务迈向现代供应链整合
中山港航正在加速成为大湾区“重要接口”
为区域经济高质量发展提供坚实支撑
粤公网安备 44200002445045号