11月1日，一列载有摩托车配件的86681次班列从江门铁路站场驶出，顺利抵达南沙港，标志着江门站-南沙港南站海铁联运班列首发成功！这批由达飞中山、工厂客户、广州港物流三方协同的货物，将在南沙港无缝衔接国际班轮，启航非洲。依托广州港集团资源优势，中山港航集团铁海联运业务再添物流新通道。

自2023年布局铁海联运以来，中山港航集团已相继开通中山黄圃、佛山官窑、珠海西站等多条往返南沙港的铁路班列，集装箱到发量连续三年“跳级”：2023年5万TEU；2024年11万TEU；2025年（1-10月）已突破10万TEU，全年有望冲至14万TEU，实现大幅度增长。

江门站的开通将进一步拓宽铁海联运的辐射范围，为珠西制造业集群提供“降本、高效、绿色”出海新选择。未来，中山港航集团将持续放大广州港集团资源叠加效应，做优公-水-铁多式联运“一单制、一箱制”服务，立足中山、服务湾区、链接全球，为大湾区企业“卖全球”贡献物流加速度！