6月6日，中山市“礼赞劳动美 致敬奋斗者”2024年劳模事迹分享会在市工人文化宫隆重举行。中山港航集团获得“2024年广东省五一劳动奖状”，成为中山市获此殊荣的四家单位之一。集团公司党委书记、董事长董文泽作为获奖单位代表出席会议，并上台接受市领导颁牌。

始创于1953年的中山港航集团，一直有着崇尚劳动尊重劳动的优良传统。在与新中国同奋斗共成长的过程中，中山港航集团先后有9人次获得全国五一劳动奖章、最美货车司机等国家级荣誉称号；30余人次（集体）获得广东省先进生产（工作）者、优秀班组、劳动模范等省级荣誉称号；近百人次获得中山市级荣誉称号。

近年来，中山港航集团积极响应广东省高质量发展的号召，抢抓粤港澳大湾区发展机遇，贯彻全程物流供应链的发展理念致力为当地企业提供优质服务。

中山港航集团六大板块融合发展，打通港航物流链各节点，逐步完善以码头装卸为主业，多元板块协同发展的全程物流链条，为客户量身定制一站式的全程物流服务方案。一是加快推进组合港、“湾区一港通”建设，对枢纽港的喂给功能逐步显现，港口通关环境进一步提升；南沙WGO业务实现常态化运作，保障了中山外贸企业货物进出口需求，大大提升货物通关效率，为企业节省物流成本。二是持续提高企业硬实力，加大固定资产投资和维护力度，购置了多台门机、龙门吊等大型设备，启动所属小榄港和神湾港的泊位升级改造工作，港航服务能力进一步提升。三是不断完善港口综合信息管理系统功能，码头电子闸口等信息系统项目相继实施，加快提升企业经营管理信息化程度和客户服务效率。

中山港航集团大力开展“绿美港口”建设，全面谋划企业绿色发展工作。一是推动港口装卸机械向电动机械转型，逐步引进电动式集装箱正面吊运机、集装箱堆高机，码头单箱作业能耗成本大幅降低。二是实施龙门式起重机操控室无人化远程智能改造，节约大量用工成本，彻底解决用工带来的持证上岗、安全培训、轮班作业等一系列问题，提高作业效率和准确性。三是全面提升船舶岸电使用率，自有船舶靠泊码头岸电使用率达到100%，引导推动外来船舶岸电接驳率达到80%；自有船舶全部在境内加注符合国家标准的燃油，减少船舶主机和辅机尾气排放。四是开展船舶动力电动化和太阳能储能的可行性前期研究，逐步实现船舶向电动化、零排放的绿色方向发展。