中山港、小榄港和神湾港在“稳市场、拓业务”上持续发力，从市场营销、服务响应等方面出发，对外与枢纽港保持联动，南沙WGO、湾区一港通和深圳组合港等项目运作平稳，其中南沙WGO业务同比增幅13%；对内三个码头间互相配合、错位发展，全力稳住在中山地区的市场份额。中山港在“大构建”装船运输上实现新突破，全过程“零失误零磕碰”，加强与船公司合作拓展废铁等业务，增量效果明显，散杂货业务同比增幅近70%。小榄港仓配一体运作模式逐步成熟，以解决客户需求为导向增强与客户间黏性，持续升级优化港前物流配套服务，牢牢稳住重点客户到港业务量。神湾港深挖客户需求，主动争取啤酒客户货源，同比平均增幅近53%。

近年来，中山港航以“板块+”为发展理念，以码头主业为核心，货代、运输、仓储等板块业务紧紧围绕码头主业开展港航物流配套服务，在为客户提供一站式全链条服务中降低物流成本，同时也进一步提升了公司的市场竞争力。一季度以来，各板块业务在协同配合中表现出强劲的发展势头，华晖货代南沙、盐田、香港等航线代理业务均实现双位数增长，其中南沙线增幅超95%；陆运板块深化与码头主业合作，深化临港配送服务，加快整合港机等设备维保，做强陆运汽配维保一体化运作的模式；香港板块业务企稳回升，石油销售业务同比增幅超60%,船舶航次代理同比增幅超30%。

3月18日，中山港航旗下全资子公司广州港粤晖在南沙顺利揭牌，迈出了“立足中山、面向湾区”第一步，依托南沙港的资源优势开拓驳船、报关等代理服务，目前成功拓展“花都港-南沙港”驳船航线代理业务，参与“佛山南海-深圳盐田”组合港航线经营，起步经营平稳向好。海铁联运业务从稳步发展迈入高速发展的快车道，一季度“黄圃站-南沙港南站”海铁联运完成超2万TEU，同比增幅超380倍；“佛山官窑-南沙港南站”海铁联运业务起步运营并完成近千标箱。