6月初，满载集装箱的货轮从江门高沙港起航至广州南沙港，标志着继江门高新港之后，“江门高沙港-广州南沙港”湾区一港通项目正式启用。江门世纪依托多年深耕江门地区驳船运输、船舶和货物代理等优势，积极配合码头、海关等单位搭建湾区一港通平台，为江门地区客户打通至湾区枢纽港的物流新通道，今年以来，通过组合港、湾区一港通模式出口的货物超过2万个标箱。

靠泊在高沙港的江航988船。

江门世纪作为中山港航在江门市场的前沿阵地，积极发挥连接江门、广州、深圳等地的纽带桥梁，深入参与江门至湾区组合港、湾区一港通等项目建设，协助系统测试调整，提前做好大船公司相关代理企业和广州港穿巴“一港通”船舶海关备案，助力“一港通”在江门高沙港顺利启用。

此外，江门世纪高效的服务品质也得到了海关等口岸单位的认可，利用南沙湾区一港通项目建设的优势，同时试行“启运港退税”政策，为客户的出口退税工作提供了便利，努力吸引更多客户选择南沙航线。

靠泊在高新港的江航986船。