
中山港-南沙港“湾区一港通”模式成功开通
12月16日,中山港航集团旗下“中航929”驳船装载着中山格兰仕日用电器
12月16日,中山港航集团旗下“中航929”驳船装载着中山格兰仕日用电器有限公司的五个集装箱货柜家电类出口货物,首次通过“湾区一港通”新模式从中山港航集团旗下中山港国际货柜码头出发并运抵广州南沙港区。中山港-南沙港“湾区一港通”模式能够成功首航,得到了拱北海关、中山港海关以及广州海关的高度重视与大力支持,实现从拱北海关到广州海关的“跨关区”运行。
中山港海关相关领导亲赴码头现场查看新模式载货船舶、了解客户配货、通关申报情况以及驳船在途辅助监管调拨系统运行情况。中山港航集团相关负责人向海关详细汇报了新模式的试行准备情况,海关领导对相关的准备及安排表达了肯定与支持。
该模式是广州港集团整合协调各方资源、利用高效信息化手段,为加速大湾区港航融合发展推出的全新力作。中山港航集团作为广州港股份的控股子公司,凭借“近水楼台”之势,先行先试得以更早推行该模式,更快服务回馈并惠及自身广大客户。中山港航集团将以此为契机,进一步优化流程、提升效率,为客户提供不断提升的服务体验继续开拓创新。
“湾区一港通”在中山港的开通试行再次验证了该模式下高效便捷的客户服务体验。该模式下出口货物在腹地内河码头完成查验等通关手续,运抵南沙港区后即可装上大船出口,实现喂给港与枢纽港高效无缝对接组合,有效提升口岸通关时效性及货物出口流程便利性。 该模式在中山地区的全面推行将进一步促进本地出口贸易增长,加速港航及实体经济发展,助力中山重振虎威的整体战略推进。